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1)以总体方案中5%的取心比例,相比石油钻井起下钻所占的比重大为增加,尤其当钻头的适应性不好时表现更为突出,从而使每米钻探成本数倍乃至数十倍地增加。
2)岩心管基本上是在硬、坚硬的结晶岩中取心钻探,除去中等研磨性岩层外,既可能遇到强研磨性地层,也可能遇到弱研磨性地层从而使钻头的适应性问题变得很突出。无论是优质天然金刚石表镶钻头或是孕镶钻头,都会由此导致钻头寿命减少或其钻速降低,从而使钻探经济指标严重恶化。因此,具有广泛的适应性的钻头,对于深孔和绳索取心钻探具有重要意义。
3)岩心管用钻头应具有低钻压特性。这一特性是由诸多方面共同决定的。第一,从地质目的而言,一定规格孔径通常总是希望获取较粗的岩心,因此岩心管外管壁厚相对而言是“薄壁”的,也就不宜承受过大的钻压。第二,钻头低钻压是防止钻孔弯曲的重要技术措施之一。第三,钻头唇面的比钻压较小,金刚石钻头线速度越高,显然此时硬岩取心也相应地具有较高的钻速。这样在提高钻速的同时,也可以降低钻头磨损,在绳索取心钻探时尤为重要。此外,当采用孔底发动机钻探时,钻具的正常工作亦要求钻头的低钻压特性。
4)岩心管钻头应具有良好的钻探地质效果。要求钻头在碎岩机制上有利于保证岩心结构的完整性,力求有高的岩心品质;钻头唇面结构和低钻压特性有利于防止钻孔弯曲;钻头几何尺寸及其与卡簧座、卡簧和取心钻具内管的配合要有利于减小岩心堵塞,提高岩心采取率。可以说,钻头-卡簧-卡簧座-岩心管是一个相关的取心系统,其结构和几何尺寸的合理性是保证取心率和岩心品质的关键,是实现岩心管地质目的的重要环节。
5)随着岩心管钻进深度(>)增加,岩性由脆性向塑性转变的趋势更大,势必导致岩石的黏塑性增加,研磨性强的黏塑性地层对切削具及碎岩工具的性能又有了新的要求。